Nanomboka nitombo be ny isan'ny rafitra fitahirizana angovo bateria (BESS) ho an'ny rindranasa raikitra, anisan'izany ny mari-pandrefesana sy ny fampiharana zaraina, araka ny fanadihadiana nataon'ny apricum, masoivoho mpanolo-tsaina momba ny teknolojia madio.Araka ny tombantombana vao haingana, ny varotra dia antenaina hitombo amin'ny $ 1 lavitrisa amin'ny 2018 ka hatramin'ny $ 20 lavitrisa sy $ 25 lavitrisa amin'ny 2024.
Apricum dia namaritra mpamily telo lehibe amin'ny fitomboan'ny Bess: voalohany, fandrosoana tsara amin'ny vidin'ny bateria.Ny faharoa dia ny rafitra fanaraha-maso nohatsaraina, izay samy manatsara ny fifaninanana ny bateria.Fahatelo, Bess dia tsenan'ny serivisy azo ampiasaina.
1. Vidin'ny bateria
Ny fepetra takiana lehibe amin'ny fampiharana be dia be ny Bess dia ny fampihenana ny vidiny mifandraika mandritra ny androm-piainan'ny bateria.Amin’ny alalan’ny fampihenana ny fandaniam-bola, ny fanatsarana ny zava-bita na ny fanatsarana ny fepetra ara-bola no tena tratrarina izany.

2. fandaniana renivola
Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny fampihenana ny vidin'ny teknolojia Bess lehibe indrindra dia ny bateria lithium-ion, izay nidina avy amin'ny US $500-600 / kwh tamin'ny taona 2012 ho US $300-500 / kWh amin'izao fotoana izao.Izany dia noho ny toerana ambony indrindra amin'ny teknolojia amin'ny fampiharana finday toy ny indostrian'ny "3C" (solosaina, serasera, elektronika mpanjifa) ary fiara elektrika, ary ny toekarena vokatr'izany amin'ny famokarana.Amin'ity toe-javatra ity, Tesla dia mikasa ny hampihena ny vidin'ny bateria lithium-ion amin'ny alàlan'ny famokarana ny orinasa 35 GWH / kW "Giga factory" any Nevada.Alevo, Amerikana mpamokatra bateria fitahirizana angovo, dia nanambara drafitra mitovy amin'izany hanovana ny orinasa sigara efa nilaozana ho orinasa mpamokatra bateria 16 gigawatt ora.
Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny fananganana teknolojia fitahirizana angovo dia manolo-tena amin'ny fampiasana fomba hafa amin'ny fandaniam-bola ambany.Tsapan'izy ireo fa ho sarotra ny hahafeno ny fahafaha-mamokatra ny bateria lithium-ion, ary ny orinasa toa an'i EOS, aquion na ambri dia mamolavola ny batteries mba hahafeno ny fepetra takian'ny vidiny hatrany am-boalohany.Izany dia azo atao amin'ny alàlan'ny fampiasana akora mora mora sy teknolojia mandeha ho azy ho an'ny electrodes, membranes fifanakalozana proton ary electrolytes, ary ny famoahana ny famokarana azy ireo amin'ny orinasa mpamokatra entana manerantany toa an'i Foxconn.Vokatr'izany, nilaza ny EOS fa ny vidin'ny rafitra kilasy megawatt dia $ 160 / kWh ihany.
Ankoatr'izay, ny fividianana zava-baovao dia afaka manampy amin'ny fampihenana ny vidin'ny fampiasam-bolan'ny Bess.Ohatra, ny Bosch, BMW ary ny orinasa soedoà Vattenfall dia mametraka rafitra fitahirizana angovo 2MW / 2mwh mifototra amin'ny bateria lithium-ion ampiasaina amin'ny fiara BMW I3 sy ActiveE.
3. fampisehoana
Ny mari-pamantarana fampiasa amin'ny bateria dia azo hatsaraina amin'ny alàlan'ny ezaky ny mpanamboatra sy ny mpandraharaha hampihena ny vidin'ny rafitra fitahirizana angovo bateria (BESS).Ny fiainan'ny bateria (tsingerin'ny fiainana sy ny fiainana tsingerina) dia mazava ho azy fa misy fiantraikany lehibe amin'ny toekarena bateria.Eo amin'ny sehatry ny famokarana, amin'ny fampidirana additives manokana amin'ireo akora simika mavitrika sy fanatsarana ny fizotran'ny famokarana mba hahatratrarana ny kalitaon'ny bateria fanamiana sy tsy miovaova, dia azo itarina ny fiainana miasa.
Mazava ho azy fa tokony hiasa amin'ny fomba mahomby foana ny bateria ao anatin'ny fetran'ny fampandehanana azy, ohatra, raha ny halalin'ny fivoahana (DoD) no resahina.Ny fiainan'ny tsingerina dia azo itarina be amin'ny alàlan'ny famerana ny halalin'ny fivoahana (DoD) amin'ny fampiharana na amin'ny fampiasana rafitra manana fahaiza-manao ambony kokoa noho ny takiana.Ny fahalalana amin'ny antsipiriany momba ny fetran'ny fampandehanana tsara indrindra azo amin'ny alàlan'ny fitiliana laboratoara henjana, ary koa ny fananana rafitra fitantanana bateria (BMS) sahaza dia tombony lehibe.Ny fahaverezan'ny fahombiazan'ny dia mandroso dia noho ny hysteresis voajanahary amin'ny simia sela.Ny taham-pivoarana mety na ny taham-pialana sy ny halalin'ny fivoahana tsara (DoD) dia manampy amin'ny fitazomana ny fahombiazany.
Ankoatr'izay, ny angovo elektrika lanin'ireo singa ao amin'ny rafitry ny bateria (fampandrenesana, fanafanana na rafitra fitantanana bateria) dia misy fiantraikany amin'ny fahombiazany ary tokony hotazonina ho faran'izay kely.Ohatra, amin'ny fampidirana singa mekanika amin'ny bateria asidra firaka mba hisorohana ny fiforonan'ny dendrite, dia azo atao ny manamaivana ny fahapotehan'ny fahafahan'ny bateria rehefa mandeha ny fotoana.

4. Fepetra ara-bola
Ny orinasan'ny banky amin'ny tetikasa Bess dia matetika voakasika amin'ny firaketana an-tsoratra voafetra sy ny tsy fahampian'ny traikefan'ny andrim-panjakana ara-bola amin'ny fampisehoana, fikojakojana ary modely fandraharahana amin'ny fitahirizana angovo bateria.

Tokony hiezaka hanatsara ny fepetran'ny fampiasam-bola ireo mpamatsy sy mpamorona ny tetikasa rafitra fitahirizana angovo bateria (BESS), ohatra, amin'ny alàlan'ny ezaka fiantohana manara-penitra na amin'ny alàlan'ny fampiharana ny fizotran'ny fitiliana bateria feno.

Amin’ny ankapobeny, miaraka amin’ny fihenan’ny fandaniana amin’ny renivohitra sy ny fitomboan’ny bateria voalaza etsy ambony, dia hitombo ny fahatokisan’ny mpampiasa vola ary hihena ny saran’ny famatsiam-bola.

5. Rafitra ara-dalàna
Rafitra fitahirizana angovo bateria napetraky ny wemag / younicos
Tahaka ny teknolojia vaovao rehetra miditra amin'ny tsena matotra, ny rafitra fitahirizana angovo bateria (BESS) dia miankina amin'ny rafitra mifehy tsara.Farafaharatsiny izany dia midika fa tsy misy sakana amin'ny fandraisana anjara amin'ny tsena ho an'ny rafitra fitahirizana angovo bateria (BESS).Raha ny tokony ho izy, ny sampan-draharaham-panjakana dia hahita ny lanjan'ny rafitra fitahirizana raikitra ary hanosika ny fampiharana azy ireo.
Ohatra iray amin'ny fanafoanana ny fiantraikan'ny sakana amin'ny fampiharana azy ny Didim-pitondrana 755 Federal Energy Regulatory Commission (FERC), izay mitaky ny isos3 sy rtos4 mba hanomezana fandoavam-bola haingana kokoa, marina kokoa ary avo kokoa ho an'ny loharano mw-miliee55.Satria nanova ny tsenan'ny herinaratra ambongadiny ny PJM, mpandraharaha tsy miankina tamin'ny Oktobra 2012, dia nitombo ny haben'ny fitahirizana angovo.Vokatr'izany, ny roa ampahatelon'ny fitaovana fitahirizana angovo 62 MW napetraka tany Etazonia tamin'ny taona 2014 dia vokatra fitahirizana angovo avy amin'ny PJM.Any Alemaina, ireo mpampiasa trano izay mividy angovo avy amin'ny masoandro sy rafitra fitahirizana angovo dia afaka mahazo fampindramam-bola ambany zanabola avy amin'ny KfW, banky fampandrosoana an'ny governemanta Alemana, ary mahazo tamberim-bidy hatramin'ny 30% amin'ny vidin'ny fividianana.Hatreto, izany dia nitarika ny fametrahana rafitra fitahirizana angovo 12000 eo ho eo, saingy tokony ho marihina fa 13000 hafa no naorina ivelan'ny programa.Tamin'ny taona 2013, ny manam-pahefana ara-dalàna California (CPUC) dia nitaky fa tsy maintsy mividy 1.325gw ny fahafaha-mitahiry angovo amin'ny taona 2020. Ny fandaharan'asa fividianana dia mikendry ny hampiseho ny fomba ahafahan'ny bateria manavao ny tambajotra ary manampy amin'ny fampidirana angovo avy amin'ny masoandro sy ny rivotra.

Ireo ohatra etsy ambony ireo dia hetsika lehibe izay niteraka ahiahy lehibe teo amin'ny sehatry ny fitahirizana angovo.Na izany aza, ny fiovana kely sy matetika tsy voamarika ao amin'ny fitsipika dia mety hisy fiantraikany mafy amin'ny fampiharana isam-paritra ny rafitra fitahirizana angovo bateria (BESS).Ireto misy ohatra mety:

Amin'ny alàlan'ny fampihenana fotsiny ny fepetra takiana ambany indrindra amin'ny tsenan'ny fitehirizana angovo lehibe any Alemaina, ny rafitra fitahirizana angovo ho an'ny trano fonenana dia avela handray anjara amin'ny maha-orinasa herinaratra virtoaly, hanamafisana kokoa ny raharahan'ny Bess.
Ny singa fototra amin'ny drafitra fanavaozana angovo fahatelo an'ny Vondrona Eoropeana, izay nanan-kery tamin'ny 2009, dia ny fanasarahana ny orinasa mpamokatra herinaratra sy ny varotra amin'ny tambajotra fampitana azy.Amin'ity tranga ity, noho ny tsy fahatokisana ara-dalàna sasany dia tsy mazava tsara ny fepetra ahazoan'ny mpandraharahan'ny rafi-pitaterana (TSO) hampiasa ny rafitra fitahirizana angovo.Ny fanatsarana ny lalàna dia hametraka fototra ho an'ny fampiharana midadasika kokoa ny rafitra fitahirizana angovo amin'ny bateria (BESS) amin'ny fanohanan'ny tambajotra herinaratra.
Vahaolana herinaratra AEG ho an'ny tsenan'ny serivisy azo ampiasaina
Ny fironana manokana amin'ny tsenan'ny herinaratra eran-tany dia miteraka fitomboan'ny fangatahana serivisy.Amin'ny ankapobeny, ny serivisy Bess dia azo raisina.Ny fironana mifandraika dia toy izao manaraka izao:
Noho ny fiovaovan'ny angovo azo havaozina sy ny fitomboan'ny elasticité ny famatsiana herinaratra mandritra ny loza voajanahary, dia mitombo ny fangatahana flexibility amin'ny rafitra herinaratra.Eto, ny tetikasa fitehirizana angovo dia afaka manome serivisy fanampiny toy ny fanaraha-maso matetika sy ny voltora, ny fanalefahana ny fitohanan'ny tambajotra, ny fanamafisana ny angovo azo havaozina ary ny fanombohana mainty.

Fanitarana sy fampiharana ny fotodrafitrasa famokarana sy fampitana ary fitsinjarana noho ny fahanterana na ny tsy fahampian'ny fahafaha-manao, ary koa ny fitomboan'ny herinaratra any ambanivohitra.Amin'ity tranga ity, ny rafitra fitahirizana angovo amin'ny bateria (BESS) dia azo ampiasaina ho solon'ny fanemorana na hisorohana ny fampiasam-bola amin'ny fotodrafitrasa mba hampitony ny tambajotran'ny herinaratra mitoka-monina na hanatsara ny fahombiazan'ny mpamokatra gazoala amin'ny rafitra off grid.
Ny mpampiasa farany indostrialy, ara-barotra ary trano fonenana dia miady mafy amin'ny fiatrehana ny vidin'ny herinaratra, indrindra noho ny fiovan'ny vidiny sy ny vidin'ny fangatahana.Ho an'ireo tompon-trano mpamokatra herinaratra azo avy amin'ny masoandro (mety) dia hisy fiantraikany amin'ny fahafaha-manatontosa ara-toekarena ny fihenan'ny vidin'ny grid.Ankoatra izany, ny famatsiana herinaratra matetika dia tsy azo ianteherana ary ratsy kalitao.Ny bateria tsy misy intsony dia afaka manampy amin'ny fampitomboana ny fanjifana tena, manao "peak clipping" ary "peak shifting" ary manome famatsiana herinaratra tsy tapaka (UPS).
Mazava ho azy fa mba hamenoana izany fitakiana izany dia misy safidy fitahirizana tsy angovo nentim-paharazana isan-karazany.Raha toa ka safidy tsara kokoa ny bateria dia tsy maintsy dinihina amin'ny toe-javatra tsirairay ary mety miovaova be isaky ny faritra.Ohatra, na dia misy tranga ara-barotra tsara aza any Aostralia sy Texas, ireo tranga ireo dia mila mandresy ny olan'ny fifindrana lavitra.Latsaky ny 10 km ny halavan'ny tariby mahazatra amin'ny haavo malefaka antonony any Alemaina, izay mahatonga ny fanitarana herinaratra nentim-paharazana ho safidy mora kokoa amin'ny ankamaroan'ny tranga.
Amin'ny ankapobeny, tsy ampy ny rafitra fitahirizana angovo bateria (BESS).Noho izany, ny serivisy dia tokony hampidirina ao amin'ny "superposition tombotsoa" mba hampihenana ny fandaniana sy hanonerana amin'ny alàlan'ny mekanika isan-karazany.Manomboka amin'ny fampiharana miaraka amin'ny loharanon-karena lehibe indrindra, tokony hampiasa ny fahafaha-mitsitsy aloha isika mba hanararaotra ny fotoana eny an-toerana ary hisorohana ny sakana ara-dalàna toy ny famatsiana herinaratra UPS.Ho an'ny fahafaha-manao sisa tavela, dia azo raisina ihany koa ny serivisy aterina amin'ny tambajotra (toy ny fitsipika matetika).Tsy isalasalana fa ny serivisy fanampiny dia tsy afaka manakana ny fivoaran'ny serivisy lehibe.

Ny fiantraikan'ny mpandray anjara amin'ny tsenan'ny fitehirizana angovo.
Ny fanatsarana ireo mpamily ireo dia hitarika amin'ny fandraharahana vaovao sy ny fitomboan'ny tsena manaraka.Na izany aza, ny fivoarana ratsy indray dia hitarika amin'ny tsy fahombiazana na fahaverezan'ny fahafaha-manao ara-toekarena amin'ny modely fandraharahana.Ohatra, noho ny tsy fahampian'ny akora sasany tsy ampoizina dia mety tsy ho tanteraka ny fampihenana ny vidiny, na ny fivarotana teknolojia vaovao dia mety tsy ho tanteraka araka ny efa nampoizina.Ny fiovan'ny fitsipika dia mety hamorona rafitra izay tsy ahafahan'i Bess mandray anjara.Fanampin'izany, mety hiteraka fifaninanana fanampiny ho an'i Bess ny fivoaran'ny indostria mifanakaiky, toy ny fanaraha-maso matetika ny angovo azo havaozina ampiasaina: any amin'ny tsena sasany (ohatra Irlandy), ny fenitry ny tambajotra dia efa mitaky toeram-piompiana rivotra ho fitahirizana herinaratra lehibe.

Noho izany, ny orinasa dia tsy maintsy mifampiraharaha tsara, maminavina ary misy fiantraikany tsara amin'ny vidin'ny bateria, rafitra mifehy ary mandray anjara am-pahombiazana amin'ny fitakian'ny tsena manerantany ny fitahirizana angovo bateria..


Fotoana fandefasana: Mar-16-2021
Mitady fampahalalana bebe kokoa momba ny vokatra matihanina sy ny vahaolana herinaratra an'ny DET Power ve ianao?Manana ekipa manam-pahaizana vonona hanampy anao hatrany izahay.Fenoy azafady ny taratasy ary hifandray aminao tsy ho ela ny solontenan'ny varotra.